四輪輕便馬車居民聲音反對新供應商選擇大西洋讓步

四輪輕便馬車居民部門的大力反對紐約公園決定沿著四輪輕便馬車海濱路交接讓步合同背後的團隊布魯克林集市。

讓步——包括漢堡店在海灘86出挑,低潮在海灘96酒吧,和委內瑞拉加拉加斯餐廳的一個前哨海灘106——由四輪輕便馬車海灘俱樂部,其中包括所有三個場所的業主。

集團在2011年被授予了該合同,隨後將木板路轉換為一個充滿活力的夏季目的地即使麵對颶風桑迪,這摧毀了該地區2012年10月,最近,COVID-19大流行。“我們基本上采取了讓步沒有10年前到現在,我們不願看到這種變化,”馬裏Araujo說的所有者之一加拉加斯和四輪輕便馬車海灘俱樂部的一員。

Araujo集團被授予一個八年的合同管理和運行沿著木板路的讓步。去年任期結束,2019年11月公園部門發出請求(RFP)建議授予一份新合同。洛克威海灘俱樂部,連同其他幾個競爭者包括布魯克林集市團隊——跑的流行,同名綠點事件空間——正式經過四輪輕便馬車海灘集市在這個位置。

公園部門最初將宣布獲勝者的合同在2020年年初,根據Araujo,但決定無限期推遲由於大流行。公園管理部門的發言人說,它從未承諾的時間內宣布,所以一旦部門能夠。無論如何,平靜地宣布在聖誕節前的一天城市的記錄。公園管理部門已確認其意圖獎15年的合同,四輪輕便馬車海灘集市,但它不是完全做交易,因為決定通過一個公共審查過程開始一個在線公開會議1月11日。

Araujo說她沒有對布魯克林集市團隊,但海灘俱樂部團隊失望,說沒有收到詳細解釋為什麼它不是公園管理部門的選擇之後,所有的工作已經在過去的十年。她懷疑的許可費布魯克林集市團隊已同意支付可能扮演了一個角色。公園管理部門最初拒絕提供選擇吃一個解釋,但後來該機構發言人澄清道,它認為各種標準包括費用報價,提出資本投資和操作經驗。發言人說,“RFP是公平競爭的過程。”

作為合同的一部分,四輪輕便馬車海灘集市已承諾支付城市第一年300000美元的年費,隨後每年增加。這是明顯高於海灘俱樂部支付的城市,據Gothamist。Belvy克萊因和亞倫Broudo管理四輪輕便馬車海灘集市,說他們渴望工作與現有的供應商和會給他們人生的第一筆財富,他們現有的位置。然而,Araujo和她co-vendors擔心房租多少海灘集市團隊將電荷,以及潛在的成本的增加是否會允許他們仍然存在。

克萊恩在一封電子郵件中說,他被從公園等待信息部門解決租金額,但希望這些數字將於本月底結束。Broudo和克萊因,他一直在附近的裏斯公園集市讓步自2015年以來,全年計劃把海灘第97地區轉變成一個目的地——目前特許站位於大西洋過冬。還有計劃增加20讓步站在未來幾年沿著木板路,根據四輪輕便馬車海灘集市的提議。

盡管如此,許多當地居民擔心合同被授予局外人。其中許多涉及四輪輕便馬車海灘俱樂部長期以來當地居民,Araujo告訴食客。當地居民Sarina Parachini已經開始一個在線活動,包括書信寫作活動公園管理部門,呼籲改變其決定。Parachini Instagram的故事充滿了用戶表達他們反對這個提議。許多社區信用四輪輕便馬車為振興社區颶風過後桑迪海灘俱樂部,和雇傭幾個當地居民,據信由Parachini起草。“失去他們對我們的社區將是毀滅性的士氣和當地經濟發展,“讀信的一部分。

Araujo和其他人希望他們的擔憂將會聽到聯機會議今天下午2:30。“每年我們打開相同的能量和熱情,“Araujo說。“這將是遺憾的看到所有的消失。”

更新1/12/21:這篇文章已經更新與園林部門的額外信息