蒙特利爾的本土餐廳指南送貨服務選擇

多達30%的傭金的,已經說得很多了大型的快遞公司,如超級吃DoorDash,從餐館在魁北克-至少暫時。但即使在蒙特利爾,有許多本地服務成為可行的選擇。他們的商業模式返回餐廳利潤的範圍從合作社成員在線支付係統外包交付到其他地方創業。一些收費餐廳平麵,而其他人則收取每月或簡單地低百分比的傭金訂單。

確定哪些服務最適合顧客的價格和易用性可以依賴他們的接近給定的餐廳,他們是否已經知道他們想要訂單,餐廳和飯店本身買賣如何與服務。這裏選取了當地球員在蒙特利爾的交付空間幫助食客導航選項。

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Ueat

不與UberEats混淆,這接受公司不處理交貨本身,也不提供一個綜合網站,用戶可以瀏覽。相反,餐館集成公司的web菜單直接在他們的網站上,用戶不必創建一個帳戶秩序意義,因為他們與其他第三方服務。

交付,當地餐廳本身提供的或隨意合作社伊娃(見下文)和DoorDash驅動,建議選擇的食客要司機。餐廳選擇誰支付在交付過程中產生的費用(根據情況,基於距離或訂單):客戶,本身,或兩者兼而有之。(當食服務,出現在付款3.99美元交付費用。)

據蒙特利爾從Ueat銷售文檔發送到一個餐館,Ueat指控餐館27美分至89美分/事務,根據體積,加上一個月基本費用約為70美元。不需要傭金訂單,但是它設置收取495美元費用,這可能會使它更容易一些規模較小的企業可能無法負擔得起費用,那家餐館的老板告訴食客。Ueat告訴食客,然而,服務“支付”作為他們的服務幫助“增加普通發票40%。”

使用服務包括餐館曼迪的,銅的分支,柚子壽司,本尼& Co。,派拉蒙好食物。

又請

雖然沒有一個可搜索的網站,彙集所有的餐館使用其服務,又請列出他們自由應用。它還提供了web菜單用餐者可以命令直接從餐廳的網站。交付是由伊娃,結合分請在結帳的平台和自動調用。

分請指控餐廳每月30美元+ 2.7%的每筆交易和30美分每筆交易沒有安裝費用。它增加了伊娃的交付費用結賬,平均約8.50美元每交付(通常是6美元和10美元之間)。在結帳時,食客可以選擇的百分比隻交付司機小費。

使用服務包括餐館漆樹,Le混蛋現貨,Ichifuku拉麵,沙爹兄弟,和麻雀。

RestoLoco

這個送貨服務有一個免費的應用程序,就像往嘴裏請和網站合作的餐廳。通過伊娃也坐標交付在蒙特利爾,將很快提供自行車交付通過獵人運輸(見下文)。

RestoLoco指控餐廳平麵18%的傭金(13% + 5%的平台交易費),沒有月費或設置費用。餐館小費數額確定的自動添加在結帳,和用戶看不到2.95美元的運輸費用,因為它是包含在餐廳的價格。

使用服務包括餐館勒紅虎,聖芭芭拉分校,Xua:“學校沒有教導,雷斯托梅爾羅斯,哈諾特Portugais。

Pizzli

嗯請和Ueat Pizzli提供非接觸式支付餐廳和提供交付通過Eva在蒙特利爾,魁北克市,沙格奈河。它指控每筆交易的3%,沒有設置或每月費用,使它最有可能最便宜的選擇餐館做外賣和交付量較低。每個餐廳選擇自己的送貨費,可以決定如何顯示在結帳。一些餐館向客戶收取的費用,將費用整合到他們的價格,和一些補貼費用。

Pizzli為用餐者沒有一個應用程序,盡管其網站組織所有參與餐廳用餐者瀏覽。

使用服務包括餐館龐加萊唐人街,麗塔,勒小酒館Lustucru,傳家寶,Nil藍色。

蘿卜

這是唯一傳遞選項,並在線支付處理和傳遞。和伊娃一樣,蘿卜是一個合作社,與餐廳、司機、和消費者都在公司的業務運作方式。然而,它也有一個網站,收集所有參與餐廳和一個應用程序是在地平線上,蘿卜創始人Mansib拉赫曼告訴食客。

蘿卜指控餐館20%每個事務,但回報利潤成員飯店的形式讚助股息。收到的金額是基於銷售量。沒有直接向客戶交付學費,除非餐廳菜單價格,以抵消交付成本增加,拉赫曼說,到目前為止隻有一個了。沒有設置收費餐廳和他們可以選擇購買的股份合作社。

使用服務包括餐館拉麵Nakamichi,Lundi盟蘇蕾,虛假的,餐廳李拉,自助餐Maharani。

伊娃

有超過1000名司機和35000名成員,這地方合作開始作為rideshare服務和driver-owned選擇出租車,但現在也提供食物。其網站功能使用其服務的餐館,但鏈接菜單生成通過Eva的在線支付合作夥伴或餐廳本身。

伊娃的聲望上升時開始與往嘴裏請自動發送一個司機的餐館進行交付的基礎費用每公裏,5 + 50美分美元25美分/分鍾。伊娃仍然工作直接與一些餐館,叫公司每次訂單交付,但我們的目標是讓支付服務處理。伊娃也是目前與Ueat RestoLoco, Pizzli。

餐廳使用服務包括許多與嗯請提供交貨,Ueat RestoLoco, Pizzli。

獵人運輸

根據rider-run快遞公司,沒有設置或傭金餐館和交付的平率每交付,7到9美元左右,餐廳可以選擇——在部分或完全傳遞給他們的客戶。建議所有車手之間共享,而不是正式合作社(公司)的最終目標,利潤分享和乘客說在公司是如何運行的。雖然公司可以合作夥伴直接與餐廳,這也是現在與嗯請集成。

一些警告,盡管:獵人運輸沒有集中使用這項服務的餐館列表——即使它,它不會很長,因為大多數的工作與包裹遞送,沒有食物。+,該公司周一晚上,甚至在non-COVID時期,獵人運輸不9點後交付。當一個交付其交付區以外的位置,通常集中在高原,餐廳可以選擇通過其他交付服務。

使用服務包括餐館壽司莫莫,Nilufar,咖啡館共振,SpiceBros,咖啡館魯米。