為什麼交貨在冠狀病毒更容易連鎖餐館

交付應用程序像DoorDash和超級吃看到在交通大波瀾餐館從來沒有完成簽約前交貨為他們,但一些機構,特別是鏈,知道他們更好單幹。

第三方交付服務使客戶和可見性,還把每個銷售——的一大部分通常在25 - 30%之間。雖然蒙特利爾城市最近開始提供低成本交付蒙特利爾當地企業通過各種法國德發展商業蒙特利爾(署),可用的服務並不是食物或易腐食品產品。

自從大規模關閉餐廳由於流感大流行,各種交付應用程序試圖增加餐館的交易折扣:DoorDash不是收集服務費用後30天第一一家新餐館的跡象,和超級吃放棄的客戶訂單的交付費用從獨立餐館和餐館提供日常付款而不是普通計費周期。然而一些蒙特利爾餐館老板說使用這些服務還不是經濟值得。

“當你有你的食物成本為35%,你把乳房(吃)費用,無論工資,並沒有真正意義來保持開放,”Peter媽媽說,總裁兼首席執行官Foodtastic餐飲集團,擁有一係列的餐廳包括當地chaains La Belle & La牛Bacaro,卡洛斯& Pepes烤肉串酒吧,硬幣,Les無數本尼,非盟公雞)。

Foodtastic七十七的92家餐廳正在關閉,銷售額從380萬美元降至800000美元,媽媽說,然而兩個特許經營的繁榮:非盟公雞,Les無數本尼。兩個遺產交付餐廳實際上銷量增長10%相比,去年的這個時候,媽媽說,這主要是因為其內部送貨服務。Foodtastic的許多餐館都使用第三方交付服務政府關門倒閉之前,媽媽說,但這兩個自己已經成功交付。

現在,Foodtastic急於源汽車和司機過渡交付在披薩連鎖店Bacaro遠離SkipTheDishes, Doordash, UberEats。一旦建立,媽媽說他們會重開Bacaro位置(目前大約一半封閉)預期的盈利。

類似的船鏈Boustan Montreal-grown沙瓦瑪開始過渡到處理自己的2月交貨,根據營銷主任喬治·亞曆山大•。這種變化幾乎是由冠狀病毒危機爆發時完成。但Boustan送貨區域的24餐館不是一般在第三方應用廣泛,它仍然使用部分。它也有見過一個主要在其餐廳的銷售下滑,其中一些決定關閉出於安全原因。

亞曆山大•說,盡管利潤減少,第三方交付應用程序已經極有幫助。“我們的大多數餐館已經建立超級吃如果不是SkipTheDishes或Doordash。真的很感謝他們,我們要維持下去。但是我們考慮到費用當我們思考我們的底線,”他說。

其他餐館,包括Rosemont餐館在選擇廚房工作人員順利過渡到送貨的司機一個選擇,已成為目前(在蒙特利爾和更為普遍在其他地方),盡管它仍然不是一個普遍實踐獨立餐館。

盡管Boustan不做以及非盟公雞或萊斯無數本尼,還是做得比很多獨立企業。根據加拿大餐館,近一個10餐館在加拿大已經永久關閉,另外18%預計將在一個月內完成如果關閉鋼廠繼續。但Boustan和Foodtastic所有的餐館應該重新如果政府關閉在中期結束,說媽媽和亞曆山大•(盡管事情可能會冒險如果延伸在六個月以上)。

交付外,還有一些其他的福利是一家特許經營在當前危機中,notes媽媽,包括更多的權力與房東談判,供應商和銀行當他們知道你有更多的餐廳工作和(通常)更多的資本。

Foodtastic仍計劃新開80家餐廳在接下來的30個月,和一些新的地方有相同的地主作為當前的地方。“房東是這一切的通配符。他們需要的人會很高興,我們已經讓步了,”媽媽說,並補充說,它可能是更好的為房東免除或減少所有餐廳的租了幾個月。這是一個更好的選擇比尋找一個新房客時,所有這一切都結束了,他說,並指出,這將是更難小企業收集錢下車一個新的位置,這意味著商業地產可以坐空。

出於這個原因,媽媽說可能是一個需要政府幹預在租金方麵。

“也許一個商店可以負擔得起一個或兩個月的房租,但是在每天…這繼續下去,會有更多的人被迫破產。”

• Servers-turned-drivers幫助餐館提供生存COVID-19危機(多倫多星報)
• 交付應用傷害蒙特利爾餐館嗎?(蒙特利爾公報》)
• 新的調查顯示800000年加拿大餐館工人現在失去工作(EMTL)
• 埃德蒙頓餐館老板鼓勵人們超越COVID-19危機期間交付應用程序(全球)

Bacaro城市披薩店

4259年Sainte-Catherine西部省、Westmount魁北克H3Z 1第七頁 (514)932 - 9991 訪問的網站

四方

Boustan

2020街新月,蒙特利爾,QC H3G 2 b8 (514)843 - 3576 訪問的網站