足夠的坊間證據表明,蒙特利爾是相對荒涼的創業精神和尤其是酒吧和餐館老板。城市的行政區官僚筒倉操作,每個都有一個單獨的組不透明的規則對新商家導航。最終的結果是一個巨大的浪費時間和金錢。這個,一般從一個外賣重要的文章發表在拉壓力機昨天,記錄了昂貴的,繁重的繁文縟節所麵臨的四個蒙特利爾酒吧和餐館老板:亞曆克斯·巴斯蒂德(L 'Gros奢侈),喬斯林羅伊(酒吧Aigle黑色),Eric Jolander(UBER Cafbar Les廉潔、L 'Alexia),和史蒂夫Benhamron(哈)。花Jolander講述了他的徒勞,卡夫卡式尋求安全的露天咖啡座允許超級Cafbar在夏天。“這是很難成為一個企業家在蒙特利爾。對不起,我筋疲力盡,“情感Isabelle Ducas前警察告訴記者,淚水在他的眼睛。“這些煩惱被添加到所有的日常生活中的麻煩。這是非常沮喪。”
Ducas的文章,對於任何潛在蒙特利爾酒吧和餐館老板。巴斯蒂德麵臨錯綜複雜的官僚混亂的L 'Gros奢華餐廳在英裏結束,小勃艮第。“一個露天咖啡座有時讓盈利能力和破產的區別。在夏天,每個人都想在外麵吃。官員們沒有意識到任何延誤對我們有巨大的影響。”Benhamron had to wait months to get his terrasse permit for Harlow, a restaurant he invested close to $1 million to open. To add insult to inury, Harlow's terrasse paperwork cost $8,000, or double the previous restaurant's permit. Roy, of Bar Aigle Noir, is in a Catch-22 conundrum with regard to capacity, with mixed messages from the Régie des alcools and the fire department. "In Montreal, can a business run without a spoke being put in its wheels? Why should I be made to operate a half-empty bar? The purpose of being in business, is it not to prosper, create jobs, and, by extension, to pay more taxes?"
如果有任何樂觀來自Ducas的文章,是這樣的:每個人似乎都同意,蒙特利爾的迷戀上打的過度監管將商人。每個人包括市長丹尼斯•Coderre誰想創建一個允許政策對整個島,為商人減少文書工作,建立一個web platform-cum-one-stop商店來響應請求。改進當前係統不能來很快,等有一最近的研究表明,三分之一的蒙特利爾商人不會選擇經商如果他們知道的全部範圍的繁文縟節。Jen gg多倫多的黑蹄的主人,他自己有一個餐廳的工作與Arcade Fire回應她的挫折蒙特利爾同行在最近的一次。
的文書工作和官僚的垃圾需要打開一個餐廳在蒙特利爾絕對是不可思議的。
- Jen gg (@TheBlackHoof)2015年7月19日