卡車司機說這是加州最好的餐館——塵土飛揚的路邊的小餐館吃

在15和395高速公路的交叉點,狹穀通過延伸的聖貝納迪諾山,站著一個62歲的尖頂建築破舊的木瓦和模糊的鄉村音樂和西部口音。長排18輪卡車停在了回來。皮革展位線內部的牆壁上,而穿綠鬆石座椅框架閃閃發光的紋計數器,煎炸油的香味和熱咖啡飄下高的天花板。馬車輪燈具在城市上空盤旋而庸俗跡象像“我們沒有wi - fi。相互交談,假裝是1995“點牆上。

這是前哨風化路邊的小餐館咖啡館,這是一個垂死的品種之一。

建於1929年,前哨起源於一個加油站和six-seat餐廳。1961年,這家餐廳搬過馬路到當前建築物外的高速公路。卡車司機一直忠誠顧客的前哨咖啡館。司機經常與故事停在舊的婚禮小教堂,站在財產。單個服務器和廚師有球迷在弄蝶的當地人在附近的城鎮。

去年,瑞安Dandurand前哨咖啡館從他父親的所有權,邁克,他在2010年收購了這家餐館。年輕Dandurand已經在地毯清洗公司工作,最初看到餐館來避免在西裝和領帶。但是當他了解了餐廳的曆史,他意識到他的遺產繼續比自己大得多的東西。

雪莉Spearow,服務器在餐館自1992年以來,說前哨咖啡館是唯一的地方許多卡車司機將停止吃整個加州。“他們會走50英裏的路來到這裏,因為它很好家鄉烹飪,”她說。“小地方是少之又少,大部分的卡車停止現在正在餐廳和快餐。”

斯科特冒號,卡車司機的亞利桑那州,剛剛完成交付負載從圖森彭德爾頓在聖地亞哥。又累又餓,結腸決定前往他所謂的“在加州最好的食物。”

“我來110英裏,即使我在另一個方向去,這樣我可以在這裏吃,”科隆說。“如果你做任何旅行,如果你去舊的線路像66號公路,沒有顧客了。這都是塔可鍾(Taco Bell),傑克在箱子裏,麥當勞。“結腸估計,這樣的地方前哨咖啡館占不到10%的食物選擇路線上周遊全國。

前哨咖啡館的食物是老式的美國影片。像塊淋牛排和雞蛋和培根或者12盎司肋眼牛排與加載烤土豆是受歡迎的。地瓜薯條的烘肉卷傑作三明治是一致的暢銷書。這裏的食物是簡單的和懷舊的意大利麵條和肉丸,加州雞肉沙拉,鮭魚晚餐。對卡車司機用來IHOP或溫迪的溫和的產品,多汁的牛仔熏肉芝士漢堡經過長時間的提醒開車回家,溫暖和關愛。

許多卡車司機停在前哨的睡一夜之間,根據安德裏亞·Welton服務器在餐館和Dandurand的未婚妻。他們將使用附近的引航站洗澡和在前哨咖啡館打開時在6點。早餐服務通常充斥著盤子裏的雞蛋,離婚牛排和散列,和香腸餅幹飛出了廚房。

“COVID期間,我認為人們意識到卡車司機是多麼重要,”Ryan Dandurand說。“這是不公平的,他們沒有真正的選擇食物當他們交付給其他人。”

但這不僅僅是卡車司機。旅行者在拉斯維加斯將停止慶祝他們的結婚紀念日,弄蝶和家庭將把他們的孩子和孫子在雞肉和漢堡和奶酪。美國395號公路繼續主教,龐大的湖泊,太浩湖,和雷諾,內華達州;15號州際公路繼續拉斯維加斯和鹽湖城。由於其地理位置,前哨咖啡館已經成為許多的午休時間從南加州外。

埃爾韋拉Canelo,廚師在前哨咖啡館了30年,學分的成功其強壯的所有權。“他們最優秀的人”,她說她的老板。前哨咖啡館是邁克Dandurand的驕傲和快樂。他開發了與當地社區的關係,即使他成為工作和退休到墨西哥的力氣都沒有了,他將每天檢查攝像機提要和錯誤他的兒子小補丁。地板清潔嗎?有四個襯衫掛在顯示在前麵櫃台?