加州的失敗3點。酒吧賬單可以重塑洛杉磯,無論是好是壞

第三次,深夜酒吧賬單,正式名稱是參議院法案58歲沒有通過通過加州州議會。與早期版本的某人58,法律允許酒吧選擇城市(包括洛杉磯和西好萊塢)直到3點或4點保持開放的心態。

根據法案的支持者還是反對者,最後呼籲酒精是一個危險的法律,或經濟增長。

某人58 2018年三分之二的投票大會通過,但是否決了加文·紐森的前任州長傑裏。布朗。在2019年的立法會議,無法獲得足夠的選票去紐森的桌子上簽名。目前尚不清楚是否該法案的讚助商可能會引入一個新的,稍微調整法案,或即使紐森是同情的變化。但是現在,某人58的3點打電話在洛杉磯,長灘,西好萊塢,長灘,棕櫚泉,大教堂的城市,Coachella,舊金山,薩克拉門托,奧克蘭是正式死亡。

Wonho弗蘭克•李

為了了解該法案的潛在影響在洛杉磯,食客與酒吧老板,當地居民,對某人58和政治家。

馬克•史密斯在好萊塢老板三個俱樂部

“跳水的一部分(某人58)黨派之爭和分區。似乎支持特定區域(加州)。令人失望,它會給我們一個世界級的夜生活末像東京,拉斯維加斯,和中東。最終,它會通過,但需要玩不喜歡。”

“顯然我們偏向其成功。我們是有限的,當我們繁忙。隻是瘋狂的飲料在1:30當人們下來,街上的大洪水。我認為人們和企業會交錯的小時。它會一直積極反對酒後駕車,並鼓勵人們展開晚上而不是開車。”

“當前的現實飲酒者[是]沒有人駕駛了。我們有一個停車場60-space很少被使用。我們不想over-serve每個人,但會想出什麼工作後小時。”

“有政府一步走了,給我們更多的自由更寬鬆的規定是好的,和經濟繁榮。它會幫助提高我們的銷售。”

洛杉磯議員,保羅Koretz

“雖然延長酒精服務可能有一些溫和的優點包括稍微收入幾個酒吧和使我們看起來更時髦,研究表明,通過它我們可以期望看到毀滅性的增加與酒精有關的傷害,犯罪,死亡,和酒後駕車。一個macro-study喬納森·菲爾丁博士的情況表明,這是國家擴大酒吧小時。某人58不僅有可能危及數以百萬計的加州人可以在危險的酒後駕車進入通勤交通但是最近成本分析顯示,如果在隻有百分之五的機構實現的,我們可以期待這成本LA納稅人每年超過5000萬美元。成本的生活和美元是不值得冒這個風險。”

Matthaeus Szumanski住步行距離從隔壁的休息室,瓊斯福爾摩沙咖啡館,酒吧

我一直覺得很奇怪,加州,這是一個進步的國家在很多方麵,這些清教徒法律在酒吧。最後一次調用現有法律意味著早期關閉,與紐約等城市相比,倫敦、巴黎,或台北。我歡迎的變化。最後一次調用現有的法律意味著酒吧所有空淩晨1點到2點左右。在像洛杉磯這樣的城市,這意味著仍有大量的交通在城市在這一點上,和潛在的突然湧入醉酒的司機提供了一個危險的道路。日落和好萊塢林蔭大道靠近我住的地方,現在可以成為突然擠滿了喧鬧的大喝大鬧的人在周六晚上2點,誰知道他們不得不離開俱樂部,但沒有準備回家。”

“並不是每個人都想方,淩晨4點下班。的到來的擁有權服務比以前更容易避免醉酒駕駛在城市car-bound拉,但不可避免的一些比例的飲酒者會開車。我目前住在相當多的酒吧,我想總有偶爾深夜大叫醉漢的風險,但是,老實說在好萊塢,這不是酒鬼,最有可能引起騷動。”

• 加州的州長可能最終批準4點。最後調用在酒吧(聯盟)