南特曾是法國造船業的重鎮,上世紀80年代末,南特最後幾家船廠關閉,急需改造。時任市長Jean- marc Ayrault和企業家兼藝術總監Jean Blaise發起了一項激進的複興計劃,將這座沉睡的城市轉變為藝術、創新和環保實踐的中心。21世紀頭十年中期,位於市中心的Île de Nantes成為了這個古怪的主題公園般的機械奇跡的大本營Les Machines de l ' Île其中包括一輛混合動力汽車1)機械大象以及對這座城市最著名的前居民儒勒·凡爾納的其他致敬。2012年,這座城市開始通過“航海à南特”(Voyage à Nantes)來慶祝它的重生,這是一個一年一度的文化節,也是貫穿整個城市的超現實主義藝術之路。
城市再生試驗的效果繼續在公園周圍發揮:新的住房開發、餐館、酒吧和特色咖啡店,所有這些都有助於推動南特從旅遊沙漠成為目的地。在現任環保主義者市長約翰娜·羅蘭(Johanna Rolland)的領導下,巴黎鞏固了其智慧、前瞻性大都市的聲譽,迅速吸引了來自法國各地的新居民,其中包括許多來自巴黎的居民。這座城市在第二次世界大戰期間失去了很多曆史建築(除了點綴著奧斯曼風格和新藝術風格建築的老城區),但它用古怪的現代建築、生態發展、大量的綠地和繁榮的創意社區彌補了這一點。
南特一流的生活質量和商業機會吸引了來自巴黎、馬賽和裏昂等更成熟的餐飲城市的食品企業家和廚師。餐館往往專注於當地的有機生產者,他們明顯堅持可持續的食品實踐,以符合南特的綠色認證。當你開始自己的旅程à南特時,這裏有15個景點,從小酒館到麵包店,可以沿途停留。
健康專家認為,對於未接種疫苗的人來說,外出就餐是一項高風險活動;它可能會給接種疫苗的人帶來風險,特別是在COVID傳播嚴重的地區。
每人價格,不包括酒精:
$ =少於20歐元(少於22美元)
$$ = 20 - 50歐元(22 - 56美元)
$$ = 51 - 100歐元(57 - 113美元)
$$$$ = 101歐元及以上(114美元及以上)
林賽Tramuta是巴黎作家,著有新巴黎而且新巴黎人:女人和思想塑造巴黎.
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