西方食品卡車所有者亞當談判培根

食品卡車開裂明顯重創達拉斯,用一個新的卡車出現看似每星期。移動餐廳正擴展到郊區,一個廚師在特定食品卡車樂迷的口味。廚師亞當·西煮熟的蜻蜓在達拉斯和休斯頓的前哨的酒店ZaZa公司在幾年前決定把它帶回家花環和快餐車試一試自己的運氣。當然,卡車將圍繞每個人最喜歡的煙熏、醃肉產品:培根。Unforsacon培根出生的許多多日,努力從西和他的妻子(注意無限條培根四處卡車的周長),他們現在在花環讓人耐人尋味的作品。西方最近跟吃有關的挑戰工作在這樣一個狹小的空間和烹飪熏肉脂肪。

卡車是目前操作隻在花環。

我是。我和我的妻子建立卡車自己從頭開始。我們買了一輛卡車在休斯頓在來到這裏之前,我們實際上要使用它作為一個卡車,所以它是有一些不同的偽裝。我們過去兩個半月完全翻新它自己,從把不鏽鋼牆把在電器、電氣、氣線,一切。我們關注的花環,我們都出生和長大。我不會把所有情感和說,我們必須保持我們的根,但我認為花環達拉斯附近的一個城市,有一個非常大的人口像四分之一——很多人甚至不知道它的存在。我想專注於做美食的平易近人,不太到達拉斯的“場景”食品的卡車。我想要我的腳濕一點。我這個東西,不管多少年,我在廚房專業,食品的卡車是一個完全不同的動物,我隻是想確保我做它權利,開始有點慢,規模較小。顯然食品卡車淹沒達拉斯現在看起來像一個新的每周出來。 Why do I wanna compete with 90 other trucks, especially when 30 of them just came out a week ago? I'd much rather just blaze my own trail I guess, for lack of a better term. I think especially in Garland it's going to take a while for people to understand because there is a food truck stigma, there is that initial reaction of 'oh I'm not gonna eat from a roach coach', but I think once we're definitely getting over that as a culture—Dallas pretty much has, as have a lot of other cities.

調整是怎麼從一個大的酒店廚房(休斯頓酒店Zaza公司)小卡車嗎?你用一顆衛星廚房你的準備嗎?

我一直在緊張的廚房我的整個生活,這絕對是一個有趣的小設置,因為它是這樣一個緊湊的空間。這是一個很大的學習曲線。我所做的一切在卡車,所以更緊了。我們叫薯條“truck-cut”而不是house-cut因為我們削減他們在卡車基本上煎一分鍾。我們正在試圖做的東西新鮮,我們沒有冰箱卡車有真的沒有凍結,盡管我想安裝一個最終因為信不信由我做一個很好的培根冰淇淋。

告訴我們關於你的一些bacon-centric菜單項。

我沒有能力,但我將自己的卡車最終培根。現在我們使用的是applewood-smoked完全,但是我們正在做的事情,我認為人們可能發現更有趣,因為當他們試著漢堡,實際上有培根漢堡肉,不隻是在上麵。我們做的對我們的凱撒salad-yes飄蕩著鹹肉油炸麵包丁,我們把一個沙拉,因為我的妻子讓我。

肯定早期最喜歡的是barbacoa熏肉炸玉米餅。我們做的熏肉,熏肉,我們做它用舌頭和牛肉臉頰肉。整個旋轉它隻是添加培根經典barbacoa塔可,我們想去一個很好的墨西哥式街頭墨西哥煎玉米卷。切碎的洋蔥、香菜、石灰、小鱷梨克麗瑪和queso壁畫。絕對不以任何方式違反任何新的邊界,但這並不是目的,它隻是做一個向經典致敬的添加了一些熏肉。我們煮肉熏肉脂肪當然,代替豬油或石油。大部分的烹飪與熏肉脂肪卡車確實發生。那裏絕對是一個範例,因為有些人喜歡自然脂肪和一些人認為很惡心,惡心的是事實,你可以把浴缸的人造黃油和蒼蠅甚至不會碰它。所以有一些關於回到天然脂肪。如果我要有熱量我寧願讓他們口味和熏肉脂肪幾乎是最好的。