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法官最終裁定芝加哥食品卡車法是否違憲

停車法是不是太嚴格了?

芝加哥的餐車法規是否過於嚴格?
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大約四年過去了,但似乎一名法官最終將裁定芝加哥食品卡車法律是否違反伊利諾伊州憲法,包括停車限製和要求車上安裝GPS設備跟蹤卡車運動的老大哥式命令。早在2012年,當地的快餐車車主就對該市提起了訴訟。法院將於12月5日做出判決。

Robert Frommer是律師代表餐車,尤其是勞拉·佩卡裏克她擁有勇敢的紙杯蛋糕食品卡車。周三上午,弗洛默在法庭上就這起訴訟舉行了聽證會。他是弗吉尼亞州阿靈頓市正義研究所(Institute For Justice)的成員,這是一個自由意誌主義組織,負責受理他們認為政府越界的案件。

“這是一個熱點問題,地方政府可以保護,他們可以在市場上選擇贏家和輸家,”他在周三接受采訪時說。

該研究所對數據進行了分析,發現在芝加哥繁忙的北環路區,食品卡車隻能合法停放在大約30英裏的路邊的3%上。根據該研究所的數據,由於公共汽車站、自行車道等的限製,把停車位拿走後,還剩下約0.8英裏的合法卡車停車位。這並不需要調查報告,但統計數據可以解釋為什麼食品卡車經常停在無停車區。要麼在芝加哥做小生意,要麼就不幹了。

Frommer重申,沒有人希望餐車成為滋擾,特別是涉及到公共安全問題時,比如在消化能力嚴重的地區停車。他們的大部分研究都是由太陽時報美國廣播公司芝加哥的報道顯示,食品卡車在停靠時沒有收到罰單禁止停車區.然而,弗羅默說,這些規定——包括禁止卡車停在距離磚石餐廳入口200英尺以內的法律——隻是代表了“公然的保護主義”。

包括伊利諾伊州餐館協會在內的餐館遊說團體一直在保護他們的資產。但正如Frommer所說,這是以消費者的選擇為代價的。這也可以解釋為什麼其他城市的餐車更有活力。

該市或弗羅默可以決定對12月的裁決提出上訴。與此同時,這座城市的快餐車也變得幽默起來。看看這張照片,叫ABC芝加哥。

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