對於快遞員，誰才是真正的負責人?

第三方配送應用程序依賴於司機、騎自行車者和摩托車者的整個零工勞動力——這些人在路上，在你家門口把食物遞給你。超過三分之一的美國工人是零工經濟的一部分。

主要的快遞應用程序經常將這些員工、司機和快遞員描述為合作夥伴。優步就是用這個詞網站．與此同時,Doordash球場對潛在的快遞司機說:“你的時間。你的目標。你老板。”

但許多司機和批評人士表示，這並不一定是真的——零工工人和應用程序之間的關係並不平等。兩國關係到底是什麼，現在還有待討論，而且未來可能會被選民、議員和總統政府徹底重新定義。

司機和送貨應用之間的“合作”關係的所有緊張都體現在一大堆大大小小的方麵，體現在人們的日常生活中，他們隻是在工作。在這一集巨人之國:配送大戰，我們的播客合作夥伴重新編碼我們聽取了這些司機以及辯論雙方的專家的意見。

聽第三集了解靈活性和穩定性之間的權衡;應用程序通過激勵和懲罰來控製司機行為的方式;以及立法者和選民如何參與到這種動態中。

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