為什麼嘉年華被隔離的遊輪需要José Andrés的非營利組織的幫助

名廚José Andrés的救災非營利組織“世界中央廚房”再次向一艘遭受新型冠狀病毒襲擊的遊輪上的乘客和船員捐贈食物。上個月剛上完新鮮食物日本鑽石公主號上的乘客和船員世界中央廚房(WCK)目前正在為加州“大公主號”上的2400名乘客和1000名船員提供膳食，這是另一艘乘客感染了COVID-19的船隻。

公主郵輪是嘉年華郵輪的子公司，一家營利性實體去年淨收入為30億美元．那麼，為什麼WCK這樣一個由捐贈資金支持的非營利組織，要介入幫助一家可能為自己的客戶買單的數十億美元的公司呢?首先:“這是一個獨特的緊急情況，WCK有在緊急情況下準備大量食物的經驗，”世界中央廚房的首席執行官內特·穆克(Nate Mook)說。“我們擅長迅速搭建廚房，建立安全的物流流程，將食物送到需要的地方——無論是在巴哈馬颶風肆虐期間，還是在莫桑比克霍亂爆發期間，還是在波多黎各地震後，或者在這次病毒流行期間。”

大王公周一停靠在奧克蘭港乘客們已經開始了預計將持續幾天的下機程序。機上21人新型冠狀病毒檢測呈陽性(19名機組人員和2名乘客)。美國乘客正在下機，前往軍事基地進行為期14天的隔離，而外國乘客將被遣返，根據《今日美國》．船員將留在船上，船隻將離開港口，對船員的隔離計劃仍在確定中，每一個公主．WCK將繼續在港口為船員提供食物，並為下船的乘客分發打包餐。

毫無疑問，食物是必要的:佩斯大學(Pace University)商學教授、遊輪專家安德魯·考金斯(Andrew Coggins)解釋說，遊輪通常不會儲備太多額外的食物。在這種情況下，“大公主號”可能隻是為它15天往返夏威夷群島的旅程做了準備，而不是為它在加州外等待泊位的額外時間做了準備。乘客們已經在自己的房間裏呆了幾天，當船在舊金山灣盤旋時，供給似乎已經用完了:周日的晚餐是一對夫婦“每人隻有一個麵包卷和三塊餛飩”《舊金山紀事報》說．一位77歲的英國婦女他告訴BBC食物是“腐爛的”和“可怕的”，但乘客們仍然不得不為它而爭吵。

由於船上的大多數冠狀病毒病例都是在船員中發現的，因此“大公主號”需要由非船員在船外準備膳食是有道理的。“如果你在一個地方，一個酒店，一艘遊輪，每個人都可能被感染……你要確保食物是在外麵準備的，”Andrés在一份聲明中解釋道最近和安德森·庫珀一起出現在CNN上．WCK在舊金山的廚房為乘客做飯，然後將他們運送到奧克蘭，在那裏，他們被叉車放在大公主號上。

嘉年華與其慈善機構嘉年華基金會(Carnival Foundation)也有商業合作的曆史Andrés和他的非營利組織．在去年多裏安颶風期間，嘉年華和嘉年華基金會是支持WCK在巴哈馬的救援工作的組織之一;嘉年華基金會承諾為救災工作提供200萬美元的資金和實物支持在那裏，他們用兩艘嘉年華遊輪向WCK和其他人運送捐贈的物品。嘉年華還為WCK組織了捐款活動，而客人和員工共向WCK和另一家救災非營利組織直接救濟(Direct Relief)捐贈了35萬美元。

WCK此前曾在人為災難發生後提供救濟——為被迫休假的聯邦雇員提供膳食去年政府關閉期間-大公主和鑽石公主的努力仍然脫穎而出。柯金斯解釋說:“通常情況下，乘客是郵輪公司的責任。”當客輪進入港口時，在乘客上岸之前必須通過CQI:海關、檢疫(船上沒有傳染病的證明)、移民。柯金斯說:“如果一艘船未能通過檢疫，(通常)要由船隻或公司來糾正這個問題。”“但就COVID-19而言，政府必須參與進來，因為我們對它知之甚少，而且它的傳染性很強。”

盡管來自其他政府官員的敦促美國總統唐納德·特朗普尚未發布緊急聲明，這將允許聯邦緊急事務管理署(FEMA)為COVID-19劃撥400億美元的救災資金。在沒有政府援助的情況下，WCK的支持變得更加有用。穆克說:“我們在這裏的作用是支持應對，與公主公主、加利福尼亞州和聯邦機構密切合作，確保每個人的安全。”“(而)其他人則在協調客人下機、隔離過程等。WCK正在協調食物元素。”

即使有了幫助，嘉年華的麻煩還遠未結束。柯金斯說:“對於郵輪行業來說，我們可能會看到9/11或SARS對銷售的影響。”他引用了之前嚇跑客戶的事件。在“大公主”和“鑽石公主”出現冠狀病毒病例之前，郵輪行業的發展非常順利。3200萬人次有望在2020年進行郵輪旅行過去10年，美國的郵輪收入大約翻了一番。現在，這個可能受到損害的行業可能需要政府紓困。在華爾街十年來最糟糕的一天之後的新聞發布會上，特朗普說他將著手為包括郵輪業在內的受經濟衰退影響的行業提供經濟救助。

• José Andrés的世界中央廚房在加州為被隔離的遊輪乘客提供食物(吃)
• José Andrés的世界中央廚房正在為被隔離的冠狀病毒遊輪提供食物(吃)
• WCK部署緊急食品後勤，為大公主提供食物(WCK官員)